新華社法蘭克福9月12日電 特寫：中國紅旗品牌最新技術(shù)首秀法蘭克福車展

　　新華社記者沈忠浩

　　2019年法蘭克福國際車展開幕首日，法蘭克福會(huì)展中心8號館C33展臺(tái)人頭攢動(dòng)，中央大型LED背景屏上的漢字“紅旗”鮮艷醒目，華麗的燈光映襯著展臺(tái)上一輛藍(lán)色超級跑車和一輛金色SUV……

　　中國紅旗品牌此次攜最新技術(shù)和創(chuàng)意設(shè)計(jì)亮相法蘭克福國際車展，吸引了眾多參觀者的目光。人們或仔細(xì)欣賞兩款紅旗新車的車身細(xì)節(jié)，或舉起相機(jī)從不同角度記錄下紅旗新品的法蘭克福首秀。

　　據(jù)介紹，超級跑車S9是紅旗品牌S家族的第一款產(chǎn)品，全車采用碳纖維打造，搭載最新研發(fā)的V8T混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)總功率超過1400馬力，極限條件下最高時(shí)速超過400公里，百公里加速僅需1.9秒。

　　中國一汽集團(tuán)董事長徐留平在車展上介紹說，紅旗S9不是一款只用于展示的樣品，而是一款真正量產(chǎn)的商品，將于2021年交付全球客戶。

　　與此同時(shí)，此次首秀的紅旗E115是紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電動(dòng)SUV，續(xù)航能力超過600公里，百公里加速4秒以內(nèi)，擁有智能四驅(qū)、空氣懸架以及7種駕駛模式，還有獨(dú)立的音域配置和面部識(shí)別功能。

　　徐留平說，E115是一款智能汽車，可根據(jù)路況、駕駛員的偏好和出行計(jì)劃，智能選擇和確定駕駛方式、自動(dòng)駕駛等級、人機(jī)交互的情景等，計(jì)劃在2020年推向市場。

　　擁有百年歷史的法蘭克福車展為全球五大車展之一，每兩年舉辦一次，有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱。在世界經(jīng)濟(jì)增長乏力、保護(hù)主義上升與汽車工業(yè)深刻變革相疊加的復(fù)雜背景下，今年法蘭克福車展的面積與參展商數(shù)量均有下滑。然而，以紅旗品牌為代表的中國汽車企業(yè)卻“逆勢而上”，不僅參展商數(shù)量有所增加，首秀的新車更是走在了國際汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的前列，反映了中國制造在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命中的競爭力和領(lǐng)導(dǎo)力。

　　據(jù)徐留平介紹，紅旗汽車構(gòu)建了全球研發(fā)布局，其中包括在德國慕尼黑建立的前瞻設(shè)計(jì)中心，在世界范圍內(nèi)招攬頂級卓越人才，培育全球化優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，聚焦藝術(shù)設(shè)計(jì)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等核心關(guān)鍵技術(shù)。

　　他說：“中國一汽、紅旗品牌將秉承合作共贏、可持續(xù)發(fā)展的理念，努力為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的良好和健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。”

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