據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報道，12日，意大利熱那亞檢察院向媒體通報，經檢方初步調查，負責熱那亞莫蘭迪大橋運營的意大利高速公路公司，意大利基礎設施和運輸部監(jiān)管部門相關負責人，對大橋坍塌事故負有不可推卸的責任，已構成涉嫌瀆職、過失殺人等多重職務犯罪。目前，熱那亞檢察院已對20名事故相關責任人提起司法訴訟。

　　據(jù)報道，熱那亞檢察授權院檢察官弗朗切斯科·科齊和副檢察官保羅·奧維迪奧負責莫蘭迪大橋事故責任調查。

　　科齊檢察官表示，在莫蘭迪大橋坍塌事件中，首批被檢方公訴的意大利高速公路公司相關責任人主要有總經理喬瓦尼·卡斯戴魯奇、運營經理保羅·貝爾蒂、維修部經理米歇爾·苳菲利·米戴利、熱那亞路段負責人斯特凡諾·瑪利亞尼、項目負責人保羅·斯特拉祖羅、維修部歷任負責人馬里奧·貝加莫、里卡多·里咖奇、富爾維奧·迪達戴奧和馬西莫·梅利亞尼。

　　被檢方公訴的政府公職人員中，主要有意大利基礎設施和運輸部監(jiān)司司長文森佐·西內利和前任司長毛羅·科萊塔、地域監(jiān)管科科長卡勒米內·戴斯達、羅伯托·費拉扎和薩爾瓦多·伯納靠勒索，以及該部門的兩名主任科員喬瓦尼·普勞耶迪和布魯諾·桑托羅。

　　同時被檢方公訴的還有意大利高速公路公司控股企業(yè)SPER工程公司多名工程師，主要有馬西米勒亞諾·賈考彼、馬西莫·巴扎雷利和埃馬努埃萊·德安吉利斯等有關工程技術人員。

　　檢方在莫蘭迪大橋坍塌事故責任調查過程中發(fā)現(xiàn)，8月14日上午，意大利高速公路公司熱那亞路段施工隊，剛剛結束對莫蘭迪大橋9號橋墩的維修工作，當天便出現(xiàn)了大橋坍塌事故。

　　2017年10月12日，意大利高速公路公司曾召開董事局會議。會議決定撥款2000萬歐元，對熱那亞莫蘭迪大橋的橋墩和拉索進行維修。維修部經理米歇爾·苳菲利·米戴利曾明確談到需要加強莫蘭迪大橋的安全維護，會議還討論了是否應該夜間關閉大橋等問題。事實證明，意大利高速公路公司管理層對莫蘭迪大橋所存在的安全隱患，完全了如指掌。

　　意大利高速公路公司就熱那亞莫蘭迪大橋安全問題，所召開的最后一次安全工作會議，公司總經喬瓦尼·卡斯戴魯奇再一次重申了大橋的安全重要性，并強調保障大橋安全是首要任務。多次會議記錄表明，卡斯戴魯奇充分意識到了大橋的危險性，而公司始終未能采取果斷措施，阻止莫蘭迪路橋坍塌事件發(fā)生。

　　據(jù)悉，當?shù)貢r間8月14日，意大利熱那亞莫蘭迪公路橋突然垮塌，導致43人死亡，多人受傷。事件造成大橋周圍600多名居民被迫撤離，熱那亞和意大利西北部地區(qū)及其通往法國的交通網(wǎng)絡受到嚴重影響。

　　事故發(fā)生后，意大利已經成立兩個委員會，負責調查事故原因，熱那亞檢察院也同時開始介入了刑事責任調查。目前，有關莫蘭迪路橋坍塌的具體原因和事故責任，有關部門正在做進一步調查。(博源)

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責任編輯： 張樵蘇