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          舊貌換新顏——中希兩個文明古國攜手改造比雷埃夫斯港
          2018-08-23 17:23:06 來源: 新華網
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            新華社希臘比雷埃夫斯8月23日電? 通訊:舊貌換新顏——中希兩個文明古國攜手改造比雷埃夫斯港

            新華社記者歐陽為

            8月的愛琴海邊,驕陽似火。在雅典西南比雷埃夫斯港(比港)的一片空地上,工人們正操作著吊車忙碌地施工。這里正在進行的是3號集裝箱碼頭的擴建工程。完工后,比港的集裝箱吞吐能力可達每年720萬標箱,躋身歐洲港口前五位。

            從幾年前獲得中國企業投資之初年集裝箱吞吐量不到100萬標箱、虧損數百萬歐元,到2017年集裝箱吞吐量超過400萬標箱、盈利超過4000萬歐元,這個希臘最大港口在幾年間發生了翻天覆地的變化。比雷埃夫斯,這個希臘語意為“扼守通道之地”的古老港口,正成為中希兩個文明古國攜手發展、互利共贏的典范。

            港口興

            比港目前是地中海第二大港口,被視為歐洲的“南大門”。2008年,原中遠集團獲得比港2號、3號集裝箱碼頭35年的特許經營權。2016年,中遠海運集團以3.685億歐元收購比雷埃夫斯港務局67%的股份,正式成為比港經營者。

            “2010年全面接管2號、3號集裝箱碼頭之初,希臘正面臨嚴重經濟危機,海運業務量持續下滑,碼頭工人時常罷工,再加上碼頭設施陳舊,管理較混亂,港口經營生產陷入極大困境。”經營比港的中遠海運(比雷埃夫斯)港口有限公司(PPA)總裁傅承求近日接受記者采訪時說。

            傅承求先前曾擔任運營2號、3號集裝箱碼頭的中遠海運比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(PCT)董事總經理。他帶領團隊,通過改善港口基礎設施條件、提升碼頭作業效率和引入現代化管理體系等措施,把比港集裝箱操作量從2010年的88萬標箱增加到了2017年的415萬標箱,比港在全球港口中的排名也從第93位提高到了第36位。

            目前,比港已經形成集裝箱碼頭、物流倉儲、修造船、郵輪碼頭、滾裝碼頭和渡輪碼頭六大業務板塊,去年運營收入達約3億歐元。中遠海運集團計劃在現有合同規定的資本支出基礎上,未來再投資5億歐元,重點加大在集裝箱碼頭、郵輪碼頭、滾裝碼頭、物流及修造船等方面的投入,把比港建設成為地中海的貿易樞紐、轉運中心和國際物流分撥中心。

            2016年,中國領導人提出,愿繼續同希方攜手合作,將比港建設成為地中海最大的集裝箱轉運港、海陸聯運的橋頭堡,成為“一帶一路”合作的重要支點,并帶動兩國廣泛領域務實合作。

            貿易暢

            PCT操作總監王繼航介紹,自中遠海運接管之初至現在,比港集裝箱處理效率幾乎翻了一番,因此吸引了越來越多的船運公司停靠,開展業務。“2010年,比港只有一家大型船運公司常態化掛靠,而現在全球三大海運聯盟都成為PCT的長期客戶。”

            目前,全球主要海運公司有10條干線、6條次干線及30多條支線航線掛靠比港。今年前5個月,比港集裝箱吞吐量達184萬標箱,全年有望超過480萬標箱。

            依托比港,中遠海運還開通了遠東經海運至比港,再由比港經鐵路運至歐洲內陸的海鐵聯運路線中歐陸海快線。中歐陸海快線南起比港,中途經過馬其頓和塞爾維亞,北至匈牙利、捷克、斯洛伐克和奧地利,直接輻射區域人口3200多萬。通過這條路徑,將貨物從遠東運到中東歐比經過其他傳統路徑縮短了7至10天。

            據悉,2017年,中歐陸海快線累計完成貨量約4萬標箱。今年前7個月,中歐陸海快線共運行班列493列,累計完成貨量3萬多標箱,比去年同期增長了一倍多。

            民心通

            “我在比港工作快5年了,這里工作環境好,報酬也不錯,我很喜歡現在所從事的工作,”PCT叉車司機尼科斯說,“比港現已成為希臘最大的發展項目,每個人都希望能在這里工作。”

            截至目前,比港項目已為當地直接創造就業崗位約2600個,間接創造就業崗位8000多個,增加了當地稅收,帶動了經濟發展。據希方預測,隨著未來中遠海運在比港進一步投資,到2025年比港項目有望給希臘創造3.1萬個就業崗位。

            除了提供就業機會外,中遠海運還注重團隊管理與文化建設,促進中外員工之間的協作與融合。尊重當地風俗習慣、免費提供工作午餐、選派優秀員工赴中國交流學習……一系列舉措讓希臘員工感受到中國企業的誠意,更體會到企業發展帶來的實實在在獲得感。

            PPA修船部總經理李維娜向記者講了個故事。有次他和愛人外出時看到一群人圍在一起烤羊,覺得很好奇,就駐足觀看。當中一位老者見到他們,迎上來用英語問:“中國人嗎?”

            “是的。”李維娜回答。

            “中遠海運?”

            “是。”

            “好!”老人立即豎起大拇指,熱情邀請李維娜夫婦吃烤全羊,品嘗當地的葡萄酒。

            一個小故事,折射出中國企業在希臘受到的尊重與信賴,而這是以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”建設追求互利共贏的結果。

            “比港的成功,是兩個文明古國攜手共進的結果,”PCT索賠部經理尼古勞斯說,“希臘人和中國人對生活以及工作方式理解相近,溝通順暢,中方管理者有明確發展目標,而希臘員工懂得如何履行職責,雙方合作讓工作效率更高,發展更快。”

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          【糾錯】 責任編輯: 卓越
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