新華社北京８月９日電? 綜述：多國瞄準第六代戰斗機研發

　　新華社記者趙嫣　劉陽　張遠

　　按照目前國際上比較流行的戰斗機劃代標準，第五代戰斗機被視為當下最先進的戰斗機，但一些頗具軍事實力的國家已經著手研發第六代戰斗機。預計再過二三十年，一些國家戰斗機將迎來新一輪更新換代。

　　俄羅斯：雙管齊下

　　俄羅斯兩年前開始研發六代機。根據計劃，俄六代機分為無人和載人兩種版本，將在２０３０年前入列。

　　根據目前公開的消息，俄計劃在現有五代機蘇－５７和最新“獵人”重型隱身無人機的基礎上研制六代機。俄媒６月底發布照片公開“獵人－Ｂ”隱身無人機原型機的圖像，據稱目前已進入地面測試階段，將于２０１９年試飛。另據俄媒報道，俄六代機的部分機載設備已開始在蘇－５７上搭載測試。

　　六代機將搭載遠程高超音速導彈，這將使六代機理論上可以在地球上任意地點對敵人發起攻擊。據俄聯合飛機制造集團消息，六代機將具有數倍于音速的速度、高靈活性和多功能特征，其外殼將由復合材料制成。

　　目前，俄正為六代機開發一種新型射電光子雷達。俄無線電電子技術集團第一副總裁顧問弗拉基米爾·米赫耶夫在接受塔斯社采訪時表示，射電光子雷達的試驗樣機已經制成。它的視距比現有雷達遠得多，屏幕上顯示的不是指示目標的亮點，而近乎是圖像。飛行員可在屏幕上看到幾十公里內敵機的輪廓以及外掛武器。

　　據俄媒此前報道，俄六代無人版戰斗機飛行高度將達到五六萬米以上，這一高度的飛行器是目前任何防空系統都無法攔截的，但由于目前俄無人機技術尚不能滿足要求，俄研制六代無人版戰斗機可能會遭遇瓶頸。

　　美國：諱莫如深

　　與俄羅斯不同，美國針對六代機研發進展的態度是“緘默”。美國國防部長馬蒂斯上任后加強對六代機研發的保密工作，使得外界對相關進展知之甚少。但據目前公開信息，美國空軍和海軍分別在開發適合自身的六代機。

　　美國空軍２０１６年曾發布一份名為《制空２０３０》的報告，其中要求在本世紀３０年代研發出一款新型戰機，名為“空中穿透反擊”，并特別提到新型戰機應配備分別用于空戰、網絡戰、電子戰的頂尖設備。然而除了一些模糊表態，美國軍方對新型戰機其他特征透露極為有限。

　　盡管軍方三緘其口，但國防預算顯示軍方正加速研發工作?？哲娫冢玻埃保关斈甑膰李A算中為六代機研發申請了５．０４億美元經費，預計在２０２０財年和２０２２財年分別申請１４億美元和３１億美元。

　　美國海軍研發新一代戰機項目名為Ｆ／Ａ－ＸＸ。海軍２０１２年曾將新型戰機服役日期定在２０３０年，但由于研發經費限制，這一設想目前來看過于樂觀。

　　美國國防部海軍發言人勞倫·查特馬斯日前接受美國媒體采訪時說，海軍研發新一代戰機時將平衡戰機的性能、生存能力以及價格，并不尋求一款戰機具備同時應對所有挑戰的能力。他同時指出，研發較為重視的領域包括機型設計、引擎、推進系統、武器系統、電子戰系統、任務指揮系統等。

　　歐洲：奮發圖強

　　不少媒體將２０１８年稱為歐洲軍事航空工業“覺醒”的一年。今年英國法恩伯勒航展和德國柏林航展上，兩款六代機設計項目分別亮相。英國宣布將研發“暴風”戰機，法德兩國將研制一款搭載“未來空中作戰系統”的新戰機。

　　目前，歐洲主要國家現役五代機基本使用“美系”，一些國家仍裝備四代或四代半戰機。這兩項新研發計劃標志著歐洲將“跳過”五代機階段，通過自主研發六代機擺脫對美國裝備的依賴。

　　法德戰機項目眼下處于籌劃階段，按照兩國防長今年６月簽署的協議，兩國軍方將先提交這款戰機的各自需求。而后，法國達索飛機制造公司、泰雷茲集團與歐洲導彈集團等軍工企業將參與。

　　按照概念圖，新戰機是配備雙引擎、采用雙垂直尾翼的雙座戰機。而達索公司公布的視頻將其渲染為無尾三角翼氣動布局。這一新型戰機尚未命名，計劃在２０３０年至２０４０年間服役，替代兩國現役的“陣風”與“臺風”型戰機。

　　英國沒有參與德法研制新戰機項目。囿于“脫歐”因素，英國希望打造相對獨立的軍工裝備。今年７月，英國國防部公布新戰機研發細節。新戰機承襲歐洲戰機慣以天氣命名的特點，取名“暴風”，計劃在２０２５年完成初步設計，２０３５年入役，逐步替代皇家空軍的“臺風”型戰機。

　　按照法恩伯勒航展上的介紹，“暴風”戰機既可有人駕駛也可無人駕駛，將具備“合作接敵能力”，即在戰場上可以共享探測數據與信息實現聯合攻擊與防御。“暴風”還可操縱無人機群，擾亂敵人防空部署同時增強戰機生存能力。

　　在搭載武器方面，“暴風”可能將不配備傳統機炮，而配備超音速空空、空地導彈，導彈速度可能達到５馬赫或更高，還將裝備高能微波、電磁脈沖等束能武器。英國國防部已向“暴風”項目撥款２６億美元，由英國航空航天系統公司牽頭研發。

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責任編輯： 楊婷