新華社北京2月27日電（記者丁靜）27日7時30分，新冠肺炎疫情期間首條預約成行的北京定制公交線路——23401次公交車從北京市天通北苑三區南門站準時發出，它將用約90分鐘抵達20多公里外的后廠村站，完成首批24位乘客的“定制”之旅。

　　定制公交有著漂亮的紅色車身，停靠站牌上也有紅色“定制公交”標識，方便識別。根據24名乘客的需求，這趟公交車上行設立水橋北路北口等4個站，下行設上地五街等4個站。18時30分，23402次公交車將把返程乘客從后廠村路站接回天通北苑三區南門站。

　　27日，北京定制公交首批提供164條定制公交線路，其中14條新增線路都是乘客“定制”的。乘客用手機填報公交出行需求，即可由系統智能匹配、開行線路。

　　北京公交集團線網中心經理萬逸飛說，截至目前，“北京定制公交升級版”微信小程序已收到近4萬條需求信息。同一線路、同一時間申報人數達到車輛座位數50%，即可進行預售。以12米38座公交為例，最低19人預購就可開線。后期如果上座率持續不足50%，也會調整或取消線路。

　　“小程序上線僅2天，我們就成功開出首條定制公交線。”負責研發的北京公交集團啟迪出行有限公司總經理孟偉說，大數據計算不僅能快捷匹配需求，還改變了傳統公交開線模式，將過去的“企業定線路”改為“乘客定線路”，這將是城市公共交通的重要發展方向。

　　定制公交服務也進一步個性化——乘客可線上購票、在線選座、掃碼乘車、站點導航，一個微信小程序即可全部搞定。疫情期間，北京公交集團將通過限制每輛車的售票量控制客流，加強車輛消毒通風，力爭為乘客提供安全出行環境。

　　疫情期間，這種一人一座、可企業“組團”的定制公交受到乘客青睞。25日“北京定制公交升級版”微信小程序上線，截至26日12時，注冊用戶已突破2萬人次，線上預售票1萬張。

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責任編輯： 徐宙超