俗稱“大飛機(jī)公司”的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛)27日發(fā)布消息說，C919大型客機(jī)第六架試飛飛機(jī)——106架機(jī)當(dāng)天在上海順利完成首次飛行任務(wù)。至此，C919大型客機(jī)6架試飛飛機(jī)已全部投入試飛工作，中國大型客機(jī)項目正式進(jìn)入“6機(jī)4地”大強(qiáng)度試飛階段。

??? 12月27日，俗稱“大飛機(jī)公司”的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國商飛）發(fā)布消息說，C919大型客機(jī)第六架試飛飛機(jī)——106架機(jī)當(dāng)天在上海順利完成首次飛行任務(wù)。至此，C919大型客機(jī)6架試飛飛機(jī)已全部投入試飛工作，中國大型客機(jī)項目正式進(jìn)入“6機(jī)4地”大強(qiáng)度試飛階段。 王脊梁 攝

　　中國商飛介紹說，C919大型客機(jī)106架機(jī)于北京時間10時15分從浦東機(jī)場第四跑道起飛，在完成30個試驗點后，于12時20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場，順利完成其首飛任務(wù)。根據(jù)計劃，106架機(jī)主要承擔(dān)驗證客艙、照明、外部噪聲等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。

　　2019年以來，C919大型客機(jī)項目堅持“穩(wěn)中求進(jìn)、安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”的總體基調(diào)，單機(jī)總裝周期持續(xù)縮短，其104、105、106三架機(jī)相繼投入試飛。目前，101-105架機(jī)正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛，4地并行協(xié)同，試飛效率不斷提升，多地飛行組織保障能力經(jīng)受住考驗。

　　與此同時，中國C919大型客機(jī)的各項驗證試驗也全面鋪開：自主研制的正常控制律取得突破并通過試飛驗證；國內(nèi)首次完成基于FAR25-121修正案的臨界冰型確定；首次在國內(nèi)完成機(jī)翼防冰冰風(fēng)洞試驗，填補(bǔ)國內(nèi)模擬結(jié)冰防冰試驗空白；全機(jī)靜力試驗機(jī)試驗大綱規(guī)定的最后一個項目在2019年11月底完成，意味著取證前C919大型客機(jī)靜力試驗機(jī)承擔(dān)的所有靜力試驗全部完成。

　　中國商飛表示，目前，C919大型客機(jī)各項生產(chǎn)工作正同步開展，運(yùn)營支持體系獲局方認(rèn)可；C919大型客機(jī)02架全機(jī)疲勞試驗機(jī)完成制造，首批交付飛機(jī)零組件開工投產(chǎn)，系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)訂單正在發(fā)放。(記者 孫自法)

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