新華社北京7月2日電（記者魏玉坤）滴滴出行技術(shù)副總裁賴春波2日表示，目前，滴滴司機(jī)端行程錄音功能已覆蓋所有訂單，錄像功能也在不斷推進(jìn)，爭(zhēng)取年底訂單覆蓋率超50%。

　　滴滴近期首次發(fā)布的《安全透明度報(bào)告》顯示，2019年一季度，滴滴網(wǎng)約車和網(wǎng)約出租車共收到司乘雙方車內(nèi)糾紛沖突投訴8萬余次，其中涉及違法犯罪案件共121起。

　　賴春波說，為助力解決滴滴司乘糾紛問題，2018年9月8日，滴滴在全國(guó)上線司機(jī)端行程錄音功能，并不斷推進(jìn)錄像功能。所有音、視頻數(shù)據(jù)全流程加密。行程中若無差評(píng)或投訴，錄音7天內(nèi)自動(dòng)刪除。根據(jù)存儲(chǔ)情況，視頻一般會(huì)在3至7天后刪除。但有時(shí)受設(shè)備質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纫蛩赜绊懀?5%的錄音錄像不能正常聽取，造成信息缺失。

　　“滴滴正嘗試在系統(tǒng)派單中融入安全因素。派單系統(tǒng)將分析評(píng)估發(fā)單場(chǎng)景可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)綜合分析乘客出行習(xí)慣以及司機(jī)駕駛習(xí)慣、歷史訂單信息等特征，匹配出行訂單。”賴春波說。

　　滴滴準(zhǔn)入安全負(fù)責(zé)人北海說，駕駛員要進(jìn)入滴滴平臺(tái)成為網(wǎng)約車司機(jī)，必須要經(jīng)過人臉識(shí)別核驗(yàn)等5道審查流程，同時(shí)還有第6道審查機(jī)制，即對(duì)全量接單司機(jī)每日的人臉驗(yàn)證。然而，受制于技術(shù)能力，當(dāng)前仍無法避免非注冊(cè)車主本人接單行為。

　　據(jù)介紹，滴滴出行已成立各級(jí)安全管理委員會(huì)，安全管理人員隊(duì)伍擴(kuò)充到了2548人，排查治理隱患103個(gè)。此外，共有2100萬名駕駛員接受安全培訓(xùn)并通過了考試。

　　滴滴高級(jí)副總裁兼網(wǎng)約車公司CEO付強(qiáng)坦言，滴滴網(wǎng)約車目前還存在一些安全隱患，為此，今年滴滴網(wǎng)約車將投入20億元安全費(fèi)用，全面提升出行安全。

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