新華社廣州6月23日電 題：不朽的紅色雄鷹——人民軍隊(duì)航空先驅(qū)馮達(dá)飛的故事
新華社記者李松、梅常偉、劉斐
6月21日，一名男子從馮達(dá)飛將軍故居（右側(cè)建筑）及紀(jì)念館門前走過。新華社記者 李任滋 攝
位于廣東連州市東陂鎮(zhèn)達(dá)飛巷16號的一座老屋，曾經(jīng)走出一位人民軍隊(duì)航空先驅(qū)。
他，就是馮達(dá)飛。
提及馮達(dá)飛的經(jīng)歷，連州市委黨史研究室原主任黃兆星說：“馮達(dá)飛既懂航空、步兵炮兵理論和技術(shù)，又有指揮大兵團(tuán)作戰(zhàn)以及游擊戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)能力，同時(shí)又掌握了英、俄、德3門外語，在我軍早期高級指揮員中可以說極為罕見。”
6月21日，媒體記者在馮達(dá)飛將軍故居聽取介紹。新華社記者 李任滋 攝
多兵種軍校學(xué)習(xí)歷練
馮達(dá)飛1901年7月31日出生于連州東陂鎮(zhèn)一個(gè)小商人家庭。父親早逝，他自小與出身于書香門第的母親相依為命。
1919年7月，馮達(dá)飛中學(xué)畢業(yè)后，考入廣東陸軍測繪學(xué)校。1921年又轉(zhuǎn)入西江講武堂，次年畢業(yè)后任粵軍中尉。1924年5月，他被選送入黃埔軍校第一期第四大隊(duì)學(xué)習(xí)。1924年底加入中國共產(chǎn)黨。
馮達(dá)飛外孫女婿、連州市歷史文化研究會理事喬國華介紹說：“1925年8月，馮達(dá)飛被廣東革命政府和黨組織選派到蘇聯(lián)莫斯科航空學(xué)校、蘇聯(lián)紅軍步兵學(xué)校深造。”
“1929年年底，馮達(dá)飛參加了百色起義。”黃兆星說，“當(dāng)時(shí)廣西省（現(xiàn)在的廣西壯族自治區(qū)）軍械庫被我軍接管，庫里雖有許多武器，但大部分已殘缺不全。能否及時(shí)修理好這些武器，對起義成敗關(guān)系重大。”
馮達(dá)飛臨危受命，帶領(lǐng)一支20多人的隊(duì)伍進(jìn)入軍械庫。憑著過硬技術(shù)，經(jīng)過10多個(gè)晝夜奮戰(zhàn)，趕在起義前夕搶修出了20余挺重機(jī)槍、5門迫擊炮和3門山炮，為起義立了大功。
6月21日拍攝的馮達(dá)飛將軍故居一隅。新華社記者 李任滋 攝
駕駛繳獲的敵機(jī)戰(zhàn)斗
1932年1月起，馮達(dá)飛先后擔(dān)任湘贛軍區(qū)參謀長、獨(dú)立三師師長、紅八軍代軍長，兼任紅軍學(xué)校第四分校校長。這期間，參加反圍剿斗爭，他各方面的軍事才能得到了充分發(fā)揮。
1932年4月，紅軍攻克閩南重鎮(zhèn)漳州，繳獲國民黨軍閥張貞的兩架飛機(jī)，其中一架受損嚴(yán)重不能使用。
馮達(dá)飛奉命日夜兼程，趕赴漳州，檢修飛機(jī)。
他們克服重重困難，在當(dāng)?shù)啬芄で山车膮f(xié)助下終于把飛機(jī)修復(fù)。
由于戰(zhàn)爭形勢發(fā)生變化，馮達(dá)飛奉令把繳獲的飛機(jī)飛回中華蘇維埃共和國首府瑞金。沒有航空炸彈，他就把迫擊炮彈綁起來掛在炸彈架上，還裝上幾捆傳單。在沒有導(dǎo)航和飛行路線圖的情況下，毅然從漳州駕機(jī)飛越高山峻嶺，向瑞金飛去。
當(dāng)馮達(dá)飛駕駛飛機(jī)飛越敵占區(qū)時(shí)，敵人以為是自己的飛機(jī)，有的抬頭觀望，有的打旗聯(lián)系。馮達(dá)飛利用敵人的錯(cuò)覺，扔下迫擊炮彈，狠狠打擊了敵人。
拒敵誘降英勇赴死
“1934年10月，馮達(dá)飛參加長征，編入陳賡領(lǐng)導(dǎo)的干部團(tuán)。”喬國華說，“1935年至1936年，任陜北紅軍大學(xué)教員。1937年任延安抗日軍政大學(xué)第二、第四大隊(duì)長。”
1941年1月，“皖南事變”爆發(fā)。在石井坑的突圍大血戰(zhàn)中，馮達(dá)飛不幸腿部中彈受傷被捕。
面對國民黨的勸降，馮達(dá)飛義正詞嚴(yán)地拒絕。1942年6月8日，馮達(dá)飛被害于上饒集中營，年僅41歲。
2017年11月3日，經(jīng)中國人民解放軍空軍黨委政治部組織局批準(zhǔn)，隨著響亮的鑿刻聲，馮達(dá)飛的英名，被鐫刻上北京中國空軍英烈墻。
6月21日，記者在馮達(dá)飛將軍故居采訪馮達(dá)飛外孫女婿、連州市歷史文化研究會理事喬國華。 新華社記者 李任滋 攝
