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3月6日，全國(guó)人大代表、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)（左）做客新華網(wǎng)2018全國(guó)兩會(huì)特別訪談。新華網(wǎng) 楊濛/攝
新華網(wǎng)北京3月6日電（石海平）6日，全國(guó)人大代表、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)做客新華網(wǎng)2018全國(guó)兩會(huì)特別訪談，與網(wǎng)友在線交流。談民強(qiáng)這次帶來(lái)一份關(guān)于換電模式下動(dòng)力電池箱動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)化的議案。他認(rèn)為，制定動(dòng)力電池箱的標(biāo)準(zhǔn)化體系，包括位置、插接口等的標(biāo)準(zhǔn)化，便于未來(lái)電池互換，同時(shí)也能更有效利用資源。
以下為訪談主要內(nèi)容：
新華網(wǎng)：您第一次當(dāng)選全國(guó)人大代表，今年兩會(huì)您帶來(lái)了哪些議案？
談民強(qiáng)：我這次帶來(lái)的是關(guān)于換電模式下動(dòng)力電池箱動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)化的議案。之所以提這樣一個(gè)議案，是因?yàn)楸M管現(xiàn)在采用換電模式的車輛不是特別多，但是從未來(lái)發(fā)展來(lái)看，我們認(rèn)為采用換電模式的車輛會(huì)越來(lái)越多，特別是出租車、共享汽車采用換電模式會(huì)越來(lái)越多。
實(shí)際上，現(xiàn)在東風(fēng)、北汽、眾泰等幾家都采用換電模式，并且在我國(guó)城市中也看到一些采用換電模式的充電站，但是規(guī)格卻不盡相同，這會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。在這個(gè)前提下，我們提出要在剛剛起步的時(shí)候就要為未來(lái)謀劃，制定動(dòng)力電池箱的標(biāo)準(zhǔn)化體系，包括位置、插接口等的標(biāo)準(zhǔn)化，便于未來(lái)電池互換，同時(shí)也是對(duì)資源的有效利用。
