新華社北京6月19日電（記者劉詩平）記者19日從2018年世界交通運輸大會航海領(lǐng)域主題論壇上獲悉，中國遠洋海運集團旗下的中遠海運特種運輸股份有限公司今年夏季將繼續(xù)航行北極，預(yù)計將有10艘以上商船穿越北極航道。

　　中遠海運特運公司旗下的“永盛”輪于2013年夏季成功穿越北極東北航道，成為我國首艘經(jīng)由北極航道抵達歐洲的商船。此后，中遠海運特運公司在2015年至2017年連續(xù)三年派出商船由東向西和由西向東穿越北極航道。

　　“經(jīng)過極地航行實踐，中國商船進行了一系列技術(shù)創(chuàng)新，提升了企業(yè)競爭力，圍繞商船極地航行實踐獲得了豐碩成果。”中國航海學(xué)會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會秘書長趙慶愛在題為“中國商船極地航行實踐與技術(shù)創(chuàng)新”的演講中說。

　　據(jù)介紹，從2013年到2017年，中遠海運特運公司共派出10艘船舶，累計完成了14個北極航次物流運輸任務(wù)。與走傳統(tǒng)航線相比，共減少航程67390海里，節(jié)省船期220.7天，節(jié)約燃油6948噸，節(jié)省費用936.7萬美元。

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