新華網(wǎng)北京5月1日電（韓家慧）記者從中國鐵路總公司獲悉，今天是“五一”小長假的最后一天，全國鐵路迎來返程高峰，預(yù)計發(fā)送旅客1403萬人次，加開列車810列。各地鐵路部門科學(xué)組織運力，推出多種特色專列和服務(wù)措施，努力滿足探親、出游等不同人群的出行需求，提升旅客出行獲得感。

　　4月30日，全國鐵路開行旅客列車8028列，其中加開列車589列，共發(fā)送旅客1155.7萬人次，同比增加64.7萬人次，增長5.9%，鐵路運輸安全有序。其中，北京局集團公司發(fā)送旅客118.3萬人次，同比增加3.4萬人次，增長2.9%；上海局集團公司發(fā)送旅客247.4萬人次，同比增加10.4萬人次，增長4.4%；廣州局集團公司發(fā)送旅客159.4萬人次，同比增加8.9萬人次，增長5.9%。

　　為應(yīng)對返程客流高峰，鐵路部門科學(xué)安排運力，靈活優(yōu)化列車運行圖，最大程度滿足旅客出行需求。哈爾濱局集團公司加開北京、大連方向列車，并對哈大、哈齊高鐵動車組進行重聯(lián)運行，大大提升運力。沈陽局集團公司加開臨客17對，安排62對動車組列車重聯(lián)運行，每天增加動車席位7.2萬個；沈陽局集團公司加開沈陽至盤錦的G8081/2次“河蟹專列”，長春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品魚專列”，方便游客品湖魚、賞湖景，享受美好時光。武漢局集團公司在漢口至宜昌、駐馬店、漯河等城市間加開52趟客車，并對20趟省內(nèi)動車進行重聯(lián)運行，每趟動車席位由600余個增加至1200余個，運力翻倍。西安局集團公司每天安排88趟高鐵動車往返于西安與華山間，平均10.5分鐘一趟，滿足華山絡(luò)繹不絕的游客；西成高鐵以“公交化”運行模式穿梭秦蜀兩地。上海局集團公司通過加開客車、動車組重聯(lián)，挖潛擴能，精準開車，加開各個方向客車158列。

　　今日各地鐵路返程客流高度集中，鐵路部門提示廣大旅客朋友，已通過互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂但尚未取票的旅客，請盡量提前取票，以免耽誤行程；乘車時請攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件，預(yù)留充足時間安檢、取票、驗票進站。

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責任編輯： 劉笑冬