新華社北京１２月２６日電（記者 齊中熙、王觀生）記者２６日從交通部門(mén)獲悉，年終歲末，一批西部重點(diǎn)公路項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。

　　２６日，湖北利川通往重慶萬(wàn)州的高速公路全線建成通車(chē)，成為我國(guó)中西部貧困地區(qū)通往東南沿海便捷的公路大通道。

　　宣鶴高速公路有限公司總經(jīng)理沈典棟告訴記者，利萬(wàn)高速公路全長(zhǎng)９７公里，為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速８０公里，工程總投資近１００億元，沿線萬(wàn)山重疊，溝壑縱橫，地質(zhì)極其復(fù)雜。在全線的頭號(hào)控制性工程齊岳山隧道的建設(shè)中，遇到了溶洞、突水涌泥、瓦斯、斷層、巖爆等特殊不良地質(zhì)，施工人員先后攻克多項(xiàng)世界級(jí)的工程技術(shù)難題，取得我國(guó)山區(qū)高速公路建設(shè)多項(xiàng)科研成果。

　　據(jù)施工單位中鐵十四局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，利萬(wàn)高速公路通車(chē)后，作為滬渝高速公路和滬蓉高速公路的重要連接線，對(duì)于推進(jìn)鄂西生態(tài)文化旅游圈的建設(shè)，特別是能夠讓貧困山區(qū)盡快融入“成渝經(jīng)濟(jì)圈”，帶動(dòng)沿線精準(zhǔn)扶貧具有重大意義。

　　此外，由中國(guó)鐵建二十二局集團(tuán)總承包的重慶市首條綠色公路示范項(xiàng)目——潼南至榮昌高速公路土建任務(wù)基本完工。

　　重慶潼南至榮昌高速公路是交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的重慶市首條綠色公路示范項(xiàng)目，全長(zhǎng)１３９公里，設(shè)計(jì)時(shí)速１００公里。

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