新華社曼谷9月25日電?通訊：從機艙餐廳到模擬飛行　泰航出招緩解疫情壓力

　　任芊　郭鑫惠

　　經常搭乘泰國國際航空公司（泰航）班機的乘客，對于身穿鮮艷泰絲制服、雙手合十微笑相迎的空乘不會陌生。然而，記者日前登上飛機舷梯，穿過機艙門，卻走進一間熙熙攘攘的“機艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　映入眼簾的是經典的泰航標志和笑臉盈盈的機長和空乘們，無論是紫色、粉色和黃色的泰航班機座椅、仿真的飛機舷窗和登機門，還是精致可口、令人垂涎的各國風味套餐，無不讓人產生置身航班機艙內的錯覺。

　　泰航空廚部總經理瓦蘭卡娜在餐廳里向記者介紹，泰航最引以為傲的特色就是其優質的服務和深受乘客喜愛的飛機餐點。而在疫情期間，泰航常規航班全部停飛，為了讓想念機上餐點的民眾在地面上也能大飽口福，泰航將位于曼谷總部大樓內的食堂改裝成這間“機艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　“這些食物都是泰航航班上供應商務艙和頭等艙的飛機餐，也都是受到乘客青睞和好評的餐點。從空中到地面，我們讓暫時還不能乘坐飛機的人們能夠換一種方式體驗機上服務、品嘗機上美食。”瓦蘭卡娜說。

　　來自曼谷的阿瑪拉蓬一個月內已數次光顧這間餐廳，每一次她都忍不住對色味俱佳的食物贊不絕口。她說：“我本來就經常乘坐泰航班機，泰航也是泰國的國家航空公司，所以想來幫襯一下。我喜歡這里的食物和氛圍，這讓我想起搭飛機旅游的感覺。”

　　9月23日，顧客在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”與機長合影。新華社記者 張可任 攝

　　已有35年飛齡的資深機長拉塔納占正經歷職業生涯中從未遭遇過的停飛危機，收入銳減而空閑時間也隨之驟增，他和一眾機長們決定來到機艙餐廳與顧客們合影，通過這種方式為公司出一份力。拉塔納占身穿飛行制服，手執機長帽，邊對著鏡頭露出職業微笑，邊說：“現在航班很少，我們沒有飛行任務，所以希望在力所能及的情況下助公司一臂之力。”

　　涉獵餐飲業只是泰航為應對疫情影響、擴大業務范圍的舉措之一。由于目前航班依然處于基本停飛的狀態，平日里總是安排得滿滿當當的飛行模擬器也變得前所未有的空閑，泰航因此決定向飛行愛好者開放飛行模擬器，讓普通大眾也能體驗一把沖上云霄的刺激。

　　9月24日，一名女子在泰國泰航曼谷總部大樓體驗飛行模擬器。新華社記者 張可任 攝

　　“現在讓我們左轉調頭往跑道的方向前進，”一名年輕機長在泰航總部培訓中心內對正在進行空客A380模擬飛行體驗的顧客發出降落指示，一陣輕微的顛簸感過后，“飛機”穩穩落地，眼前的屏幕上顯示出寬大的模擬跑道。

　　泰航資源開發部總監查特立介紹，目前公司共推出三種飛行模擬器體驗套餐服務，飛行愛好者可以選擇30分鐘至90分鐘不等的模擬飛行體驗。查特立說：“平時乘坐飛機的乘客沒有機會接觸駕駛艙。而在這里，他們卻能夠親手操作復雜的儀表盤和控制器，一圓飛行夢。”

　　9月23日，在泰國泰航曼谷總部大樓“機艙主題餐廳”，泰航的機長們演唱歌曲。新華社記者 張可任 攝

　　泰航近年來連年虧損，今年新冠疫情全球大流行又重創航空和旅游業，使原本已不堪重負的泰航財務狀況加速惡化。泰航5月底向破產法庭提出的重組申請9月獲批，該公司將在今年第四季度向法庭提交重組計劃，并于2021年正式開啟重組進程。

　　重組進程任重道遠，在借助政府外力的同時，泰航也不忘努力自救。瓦蘭卡娜說：“公司目前正在規劃其他業務，比如帶著乘客飛越泰國知名的山峰或景區，或是帶客人參觀飛機維修區等等。”

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責任編輯： 焦鵬