19日，澳總理及妻子在悉尼參加馬航墜機澳大利亞遇難者悼念儀式。圖/CFP

　　一些駐聯合國外交官20日說，澳大利亞起草并散發一份安全理事會決議草案，尋求譴責馬來西亞航空公司MH17航班墜毀事件，要求懲罰責任者，要求烏克蘭民間武裝允許國際調查人員不受限制地進入墜毀地點。只是，決議草案在國際調查尚未開始的情況下認定馬航遭“擊落”，如果被強行付諸表決，顯然不利于國際調查的開展和墜機善后處理。

　　強行表決或遭反對

　　路透社以不愿公開姓名的聯合國外交官為消息源獨家報道，澳大利亞19日晚向安理會其他成員散發決議草案，預計安理會最早21日進行表決。

　　澳大利亞起草的決議草案延續安理會18日聲明的措辭，呼吁根據國際民航準則對馬航空難進行“全面、徹底、獨立”的國際調查，并追究相關責任者。

　　然而，草案卻同時要求以“最嚴厲言辭”譴責“擊落”MH17航班的行徑，要求“所有國家和地區其他行為方不得有針對民用航空器的暴力行為”。

　　這意味著，澳大利亞要求安理會給馬航墜機事件定性，確認原因是導彈襲擊。可是，國際調查尚未開始。這一草案文本勢必會引發爭議和反對。

　　俄代表團不愿置評

　　馬航墜機后，普京敦促烏克蘭民間武裝就事件調查和善后處理給予合作，認為國際調查不應急于得出結論。俄外交部19日說，一些國家在國際調查尚未開始前就發布關于空難原因的各種說法，從而對調查過程施壓，令俄方困惑。

　　俄羅斯常駐聯合國代表團不愿就安理會決議草案置評。

　　路透社報道提到，安理會17日發表的聲明由英國起草，英方原希望當天發表，但俄方要求更多時間以供修改。由此可見，如果支持決議草案的國家不愿意修改“擊落”等措辭，而是強行推動表決，俄羅斯可能不得不行使否決權。這似乎可以造成俄羅斯“孤立”的處境，卻顯然無益于國際調查的開展和事件善后處理。

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責任編輯： 余申芳