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            新華測是新華汽車推出的專業化試車欄目。我們對一款汽車進行12大類263項數據的科學主觀評測,和長達4個月5萬公里的長期質量監測,并出具相應的詳細測評報告。本期為華晨中華H530 1.5TAT的0-5000公里質量檢測報告。
          1萬公里用車費用:10088元   平均油耗:8.68L/100公里   故障:制動系統變得綿軟   換4S店售后體驗:仍不滿意

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          平均油耗:8.68L/100公里
          故障:制動系統變得綿軟
          換4S店售后體驗:仍不滿意

            本節5000KM測試中全車150kg配重,在測試中油箱蓋成了試車員日常關注的重點,每次鎖車之前都要關注加油口是否關好了。該故障在維修站也只是進行了調整處理,在下節測試中將重點觀察。在本節測試中還出現了制動系統制動力不足的情況,經過簡單調修后效果不明顯,這將在下節測試保養時重點關注……[詳細]
          在路上

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            即將推出,敬請期待!……[詳細]
          平均油耗:8.29L/100km   用車費用:5299.77元   售后體驗:不滿意   故障:發動機產生積碳較多   車內空氣質量:苯/甲苯/二甲苯超標2至5倍

          平均油耗:8.29L/100km
          用車費用:5299.77元
          售后體驗:不滿意
          故障:發動機產生積碳較多
          車內空氣質量:苯/甲苯/二甲苯超標2至5倍

            本節5000KM測試中全車150kg配重,整車結構質量穩定未出現故障及異常,但綜合油耗相對較高,在下節試驗中將重點監測。在售后服務的體驗上與合資車型相比反差較大,在下期試驗中我們將更換服務站,了解一下是否普遍存在這種狀況……[詳細]
          綜合評分: ★★★   車內污染物超標

          綜合評分: ★★★
          車內污染物超標

            中華H530 1.5T的駕駛性能感覺比較好,自動擋換擋桿行程??;車輛低速、高速駕駛性能表現較好;弱勢在于多種工況下全開、半開節氣門加速時間比較長,油門踏板的自由行程比較大,固定行程比較小,直接影響了車輛的加速性能;減震系統偏軟,過濾來自路面振動能力一般,并且車身與這些振動產生了一定共振,乘坐舒適感不佳;制動踏板的自由行程比較大,作用點比較低,駐車制動行程比較大,位置不太合理,有溜車的現象,拉低了車輛的制動性能成績;油耗相對同期測試的同級車型偏高……[詳細]
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